МРЕЖАТА Е РЕАЛНА. НО МОЖЕ БИ НЕ ПО НАЧИНА, ПО КОЙТО СИ Я ПРЕДСТАВЯМЕ

След всичко остава един странен парадокс.

Подземните бази са реални.

Подземните командни центрове са реални.

Секретните бункери са реални.

Правителствените планове за преместване при катастрофа са реални.

Засекретените програми са реални.

Но огромната физическа мрежа, за която говори Phil Schneider, остава недоказана.

Няма нужда обаче да измисляме 129 подземни града, за да видим колко голяма е реалната система.

Cheyenne Mountain е построена като център, способен да продължи предупреждението и командването при атака.

Raven Rock официално осигурява платформа, от която Министерството на отбраната може да продължи основните си функции.

Mount Weather поддържа инфраструктура за продължаване на държавната работа, управление при кризи и засекретени програми.

Greenbrier е държан готов 30 години, за да приеме Конгреса.

Тези места не са случайни бункери.

Те са части от една логика:

ако повърхността загуби способност да управлява, държавата трябва да има второ ниво.

Защитени комуникации.

Резервно командване.

Предварително определени места.

Храна.

Вода.

Енергия.

Възможност определени хора да продължат работата си, дори когато нормалният свят над тях е спрял.

Това вече е истинска мрежа.

Просто „връзката“ между базите вероятно не е свръхскоростен влак.

Тя е организационна и комуникационна.

Тук се вижда и как се ражда легендата.

Обществото научава за Cheyenne.

После Greenbrier.

После Raven Rock.

После вижда тайните програми на други държави.

И естествено пита:

„Колко още не знаем?“

Това е напълно разумен въпрос.

Проблемът започва, когато неизвестното автоматично се запълни с най-крайната възможна версия.

От „има секретни подземни бази“ стигаме до „всички са свързани“.

После до влакове Mach 2.

После до Dulce.

После до извънземни.

Но между всяка две стъпки трябва доказателство.

И засега то липсва.

И все пак една точка от картата продължава да се появява отново и отново.

Не военна база.

Не ядрен комплекс.

А международно летище.

Строителството му струва милиарди.

Под него действително има тунели.

По време на строежа се появяват истории за огромни подземни пространства.

На територията му има странни произведения на изкуството, масивна синя статуя на кон и мемориален камък, който десетилетия подхранва конспирациите.

А Phil Schneider лично го поставя в своята подземна карта.

Denver International Airport.

И ако има място, където теорията за подземната мрежа се превръща в истинска градска легенда...

това е там.

**Следва:** DENVER INTERNATIONAL AIRPORT: КАКВО ИМА ПОД ЛЕТИЩЕТО